STC6 – DR3

   SABERES, PODERES E INSTITUIÇÕES

NA SOCIEDADE, TECNOLOGIA E CIÊNCIA

SOL DO AVE - GUIMARÃES

Proposta de Trabalho 2

SEGURANÇA E PREVENÇÃO

ž   A segurança e a prevenção são condições essenciais para qualidade de vida.

ž   Qualidade de vida, em trânsito, implica segurança e prevenção.

ž   Segurança e prevenção permitem reduzir acidentes.

ž   São medidas importantes, em termos de segurança, o uso de cintos de segurança e de capacetes.

ž   São causas de acidente: velocidade excessiva, desrespeito pela sinalização, ultrapassagens perigosas, mau estado da via, sinalização deficiente, más condições atmosféricas, condução sob o efeito do álcool e desrespeito pelas regras de prioridade.

ž   Os acidentes podem ser prevenidos, por exemplo: respeitando o código da estrada, não consumindo bebidas alcoólicas, mantendo a distância de segurança, fazendo revisões periódicas ao veículo, descansando periodicamente e não utilizando telemóvel a conduzir.

ž   Os automóveis, hoje em dia, apresentam um conjunto de equipamentos para os tornar mais seguros.

ž   Distância de segurança é, no mínimo, igual à distância de travagem.

ž   Distância de segurança varia com as condições atmosféricas, com o estado da via, com as características do veículo e de condutor para condutor.

ž   O tempo de reacção varia de pessoa para pessoa.

ž   O uso de cintos de segurança e de capacetes permite, muitas vezes, reduzir as lesões provocadas no caso de travagem brusca ou de acidente.

ž   A elasticidade dos cintos de segurança, bem como o tipo de materiais (materiais deformáveis) usados em pára-choques e capots são de extrema importância.

Em física, a energia cinética é a quantidade de trabalho que teve que ser realizado sobre um objecto para tirá-lo do repouso e colocá-lo a uma velocidade v.

Todos os corpos em movimento possuem energia cinética (E_c). Esta energia aumenta com a massa do corpo e com a sua velocidade.

A expressão que traduz esta relação é:    

em que m é a massa do corpo (kg), e v a velocidade desse corpo (m/s).

A unidade do sistema internacional da energia cinética é o joule (J).

1. A figura seguinte representa, esquematicamente, a distância de reacção e a distância de travagem para diferentes valores da velocidade de um veículo.

a)Indique, para cada valor da velocidade, qual é a distância de segurança rodoviária.

Na 1ª situação a distância é de 23m. Na 2ª imagem a distância é de 53m. Na 3ª imagem a distância é de 96m.

b) Tire conclusões, comparando essa distância com os valores da velocidade do veículo.

Á medida que a distância aumenta a proporcionalidade não é directa porque a energia cinética é bastante maior daí a distância entre veículos ter que ser maior.

c) Refira alguns factores que podem afectar a distância de segurança rodoviária.

A experiência do condutor é fundamental, guardar a distância entre o veículo da frente e respeitar as condições atmosféricas. É também fundamental respeitar as velocidades isto porque o tipo de energia relacionado com a velocidade aumenta a energia cinética logo circulando a uma velocidade mais reduzida a energia cinética é menor e a segurança rodoviária maior.

2. Observe a imagem seguinte, que representa um modelo antigo e um modelo actual de um carro de corridas.

3.Qual dos modelos apresenta maior estabilidade justificando a resposta.

O modelo que apresenta maior estabilidade é o veículo B, porque a sua base de sustentação é maior e o centro de gravidade está mais baixo.

Determine o valor da energia cinética de translação para cada um dos sistemas indicados no quadro, comente os resultados e faça uma reflexão para o caso de um mesmo automóvel circular a 160 km/h, a 80km/h e a 40km/h.